Immer wieder taucht die Frage unter den Fahrern auf: »Muss ich eigentlich selber abladen oder kann ich mich auch weigern?« Grundsätzlich gilt erst mal ein JA!
Doch es gibt auch ein ABER..... Und da der Artikel was älter ist, bringen wir das ganze mal, soweit es mir möglich ist, auf den aktuellen Stand der Dinge.
Mancheiner hat sich ja schon mal gefragt, wozu die einzelnen Schlüsselzahlen auf dem Führerschein da sein sollen…. Für uns LKW Fahrer ist klar, das ab nächstes Jahr auf jedenfall die…
Viele Arbeitgeber arbeiten noch nach dieser nicht immer legalen Methode, wenn keine Arbeit da ist, schicken wir die Mitarbeiter in den Urlaub.
Doch dies ist nicht immer rechtens.
auf Bundes und Landstraßen. Die Forderungen danach werden immer lauter. Zunächst war es die Dekra, in der heutigen Bildzeitung ist es das Thüringer Transportgewerbe.
Was in anderen EU Staaten wie z.b. Luxemburg, Dänemark, Holland, Belgien oder auch Frankreich schon seid Jahrzenten erlaubt ist, ist hier in Deutschland Wunschdenken.
In Danikas Blog bin ich auf die Änderungen der StVO (Straßenverkehrsordnung) gestoßen, die ab dem 01.04.2013 in Kraft treten: Guckst Du hier
Immer wieder tauchen Fragen zu den Lenk und Ruhezeiten auf. Ist ja auch nicht weiter schlimm. Hin und wieder taucht dann auch mal die Frage auf, ob man denn die Wöchentliche Ruhezeit auch zu Hause verkürzen kann.
Entgegen der Meinung eines "Fachausbilders" und gleichzeitiger Gewerkschaftsfunktionär, sage ich Eindeutig: JA es geht.
Wie man auf Eurotransport Online lesen kann, plant man in Brüssel die EU Verordnung für die Fahrzeugvorgaben zu ändern. So sollen nicht nur die Kabinen größer werden, auch die Auflieger…
In Frankreich gilt nun wie in Belgien auch, ein zulässiges Gesamtgewicht von 44 Tonnen unabhängig von der Art der Transportierenden Güter. Und das schon seid dem 01. Januar 2013. Allerdings…
